БЛИЖЕ К НЕБУ С PIPER

Малая авиация становится доступнее и всё больше людей могут себе позволить не большие, пропеллерные самолёты не первой свежести=) Поэтому поговорим о одном из самых популярных — Piper Cherokee. Название замечательное, как корабль назовёшь так и пойдёт…

 

0780-01-1-3

 

Своим первым появлением перед широкой аудиторией, самолёт получил максимум поддержки от будущих владельцев и заказчиков, при этом, большому объёму заказов способствовали не только приемлемые характеристики воздушного судна, но и достаточно низкая цена самолёта. Благодаря силовой установке, состоящей из одного двигателя Lycoming O-320-A2B мощностью в 150 л.с. (базовая производственная версия) самолёт мог разгоняться до скорости в 237 км\ч (максимальная скорость полёта), что было весьма посредственным, поскольку в дальнейшем, эта модель значительно лучше была оптимизирована и могла разгоняться до более высоких скоростей

 

g-bykl_1979_piper_pa-28-181_cherokee_archer_ii_8524578164

 

В зависимости от версии воздушного судна. на борту самолёта могло разместиться от двух до четырёх человек, включая помимо прочего и одного пилота. Впоследствии предполагалось расширить салон самолёта до 6 человек, однако, из-за значительного удорожания модели, существовал риск отсутствия спроса, в связи с чем, летательный аппарат фактически, за более чем 50 лет своего существования не изменился.

 

1531_20110320092009dmr0n

 

Piper красивый и гармоничный самолёт, не смотря на то, что ему уже за 50. Корпус выполнен из металла, а кабина внутри напоминает старый Cadillac. В воздухе очень комфортен, в связи с не малым весом и специфичной аэродинамикой. Достойный борт можно рассматривать по ценам от 2 000 000 миллионов рублей и выше. Безусловно, такой самолёт требует повышенного внимания и ухода, как и любая техника схожих годов.

 

pa-28-180-cherokee-archer__2

 

Понравилась статья? Хотите стать к воздуху ближе? Обращайтесь в BIZONAUTO, мы расскажем как и где происходят слёты авиа-любителей, покажем площадки по продаже бортов и введём так сказать в курс дела…!

Обратно
<